Электропневматический регулятор давления УФ 90171М-063.00.00

Электропневматический регулятор давления УФ 90171М-063.00.00 предназначен для подачи и регулирования давления воздуха "после себя" в бортовых системах самолета, в том числе в воздушно-тепловых противообледенительных системах.

Характеристики
Диаметр подсоединительных трубопроводов, мм 63
Давление (абсолютное) на входе, МПа (кгс/см2) 0,098-2,16 (1,0-22,0)
Давление (абсолютное) на выходе из электропневматического регулятора давления, МПа (кгс/см2) 0,1-4,0 (1,0-4,0)
Расход воздуха в наземных условиях, кг/ч 600-2500
Температура воздуха на входе при закрытом состоянии,оС 500
Утечка воздуха в атмосферу в наземных условиях при давлении на входе 0,7 МПа (7 кгс/см2) и температуре 10-30оС, кг/ч 5
Перетекание воздуха через закрытую заслонку при избыточном давлении на входе 0,7 МПа (7 кгс/см2) и температуре 15-35оС, кг/ч 50

Напряжение питания электрмагнита от сети постоянного тока, В

Потребляемый ток, А

27

не более 0,5

Положение крана-регулятора на трубопроводе не регламентируется
Окружающая среда - атмосферный воздух с давлением, МПа (кгс/см2) 0,1-0,02 (1,0-0,2)
Температура окружающей среды, оС от минус 60 до плюс 100
Масса, кг 3,8

Конструктивное исполнение

Электропневматический регулятор давления представляет собой пневматическую систему автоматического регулирования выходного давления с высокой точностью и коррекцией его величины в зависимости от скорости полета, температуры рабочей среды, высота полета, температуры рабочей среды. Подача и перекрытие подачи воздуха осуществляется по электрической команде.

Электропневматический регулятор давления выполнен в виде двух блоков.

Основной корпус исполнительного механизма имеет фланцевое присоединение к трубопроводам DN63 бортовой воздушной системы с помощью специального хомута. Присоединение командного прибора к исполнительному механизму осуществляется с помощью трубопровода DN4.

Предусмотрено дополнительное крепление исполнительного механизма к конструкции самолета.

Рабочий орган исполнительного механизма имеет сигнализацию положения "Закрыто" и "Регулирование". Контакты сигнализатора положения выделены на специальный разъем, установленый на исполнительном механизме.

КЦКБА

КБКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения) - машиностроительная компания, специализирующаяся в области разработки и производства арматуры и пневмогидроагрегатов для объектов атомной и тепловой энергетики, химической промышленности, нефтегазового комплекса, авиакосмической отрасли и других.

  • курьерская доставка: +1 день;
  • отгрузка складских позиций в течении 1 дня после оплаты.
Сроки и стоимость доставки в Уфу*

Деловые линии

Масса

1-20 кг

21-40 кг

Сроки

7 дней

7 дней

Стоимость

500 руб.

750 руб.

Почта России

Масса

1-20 кг

21-40 кг

Сроки

2-4 дня

2-4 дня

Стоимость

от 310 руб.

от 1000 руб.

СДЭК

Масса

1-20 кг

21-40 кг

Сроки

3 дня

3 дня

Стоимость

1200 руб.

1500 руб.

ПЭК

Масса

1-20 кг

21-40 кг

Сроки

4-5 дней

4-5 дней

Стоимость

700 руб.

700 руб.

DPD

Масса

1-20 кг

21-40 кг

Сроки

4-5 дней

4-5 дней

Стоимость

от 420 руб.

от 580 руб.

* - стоимость доставки ориентировочная, точную стоимость рассчитает менеджер при подтверждении заказа.

Более подробная информация - здесь.

Юридические реквизиты
  • Сокращенное наименование организации: ООО «Лизантан»
  • Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Лизантан»
  • Юридический адрес: г. Белгород, ул. Николая Чумичова, д. 38, оф. 211
  • ИНН: 3123430954
  • КПП: 312301001
  • ОКПО: 24535591
  • ОКАТО: 14401370000
  • ОГРН: 1183123002160